Toyota Japan Mobility Show 2023

Read Time:2 Minute, 55 Second

Оказывается не только Nissan решил заполонить выставку Japan Mobility Show концептуальными новинками. Свою линейку перспективных электрокаров представила и Toyota. Быть может, не все они попадут на конвейер, но на будущие серийные модели марки точно повлияют.

Toyota Land Cruiser Se
Одной из самых громких премьер Toyota на японском автошоу стал электрический кроссовер Land Cruiser Se. Модель продемонстрировала интерес компании к электрификации своей самой знаменитой линейки внедорожников. Правда, на реальный “Крузак” показанный концепт походит слабо. Вместо рамы и высокого кузова он получил несущую электроплатформу и вытянутый 5.1-метровый аэродинамичный корпус, оформленный в минималистичной хай-тек стилистике.

По заявлениям Toyota такая машина способна вместить до 7 человек и может похвастать куда более лучшей управляемость, чем её ДВС-ные однофамильцы. Однако разве за это любят модели Land Cruiser?

Toyota EPU
Второй “внедорожной” новинкой Toyota стал электрический пикап EPU. По габаритам он соразмерен с Ford Maverick, а значит может стать будущим представителем Toyota на американском рынке компактных пикапов.

Как и Land Cruiser Se новинка щеголяет минималистичной хай-тек внешностью с дутыми арками и угловатыми бамперами, а также сильно растянутой колесной базой, вмещающей в свои габариты 5-местную кабину и небольшой грузовой отсек с трансформируемым задним бортом. А еще у EPU есть полноценный проработанный салон с футуристичным квадратным торпедо и рулем-штурвалом. Что приводит в движение эту машину и когда она появится в серии – не известно.

Toyota FT-3e
Этот концепт Toyota выступил уже в формате компактного электрокроссовера. Дизайнеры компании наградили его почти однообъемным купеобразным силуэтом и сложной пластикой кузовных панелей, сдобренных узкими “визорами” оптики и боковых экранов. Вероятно, перед нами будущая замена Toyota bZ4X, а может это его более спортивный и, надеемся, более продвинутый собрат.

Кстати, у FT-3e тоже есть салон, но в отличие от интерьера пикапа EPU он обильно усеян экранами и декоративными плетениями, призванными добавить уюта.

Toyota FT-Se
Пожалуй, самая яркая премьера Toyota на выставке. Компактный электрический спорткар со среднемоторной компоновкой. Многие СМИ поспешили назвать его возрождённой Toyota MR2, хотя сами японцы никаких заявлений по серийному будущему концепта не делали.

В отличие от других прототипов компании FT-Se имеет куда более эмоциональный дизайн, сотканный из резких углов бамперов и оптики, а также плавных изгибов боковин и крыльев. При этом разработчики уверяют, что всё это буйство форм еще и имеет хорошую аэродинамику.

В салоне — напоминающий рули болидов F-1 штурвал, цифровой щиток приборов, пара дисплеев боковых камер и необычные “кольчужные” декоративные вставки под торпедо и в дверных картах.

Toyota Kayoibako
А это самый компактный из представленных концепт-каров Toyota – миниатюрный электрофургон с ультрафункциональным салоном. Машинка не относится к классу Кей-каров по габаритам (3990х1790х1855 мм), но предлагает схожую концепцию максимального пространства в однообъемном кубическом кузове.

В Toyota считают, что такой автомобильчик сможет стать мечтой японских курьеров, ИПэшников и социальных таксистов, перевозящих инвалидов. Машинка имеет низкий уровень пола и огромные дверные проемы, облегчающие погрузку грузов. Пассажирских сидений в Kayoibako при этом не предусмотрено – только место водителя, окруженное широкой лентой-дисплеем.

Вероятно, идеи этого шоу-кара лягут в основу будущей Toyota LiteAce.

Toyota X-Van Gear Concept
А этим концептом Toyota решила вспомнить о полноприводных минивэнах. Когда-то в этом классе от неё продавались модели TownAce и LiteAce, но сейчас весь рынок отдан на откуп внедорожникам и Mitsubishi Delica.

Концепт X-Van имеет высокий двухобъемный кузов с обилием внедорожного декора и просторный трехрядный салон с необычной посадочной формулой 2+1+3. При желании его можно трансформировать шестью разными способами, превратив, например, в беседку для пикника.

Эта машина тоже оснащена батареей и электромоторами, характеристики которых японцы упорно не раскрывают.