The All New Toyota Crown Sedan
Read Time:1 Minute, 1 Second
Ликуйте фанаты JDM! В Японии официально представили новую (шестнадцатую по счету) Toyota Crown Sedan. Это не переднеприводный компактный кроссовер с эпатажным дизайном, а солидный полноразмерный седан с консервативной начинкой.
Да, формально переднеприводные кроссоверы в линейке Crown тоже есть. Еще когда Toyota объявила о планах превратить Crown в целый суббренд (а в Китае он вообще стал отдельной маркой), она явила миру Toyota Crown Crossover – приподнятый кросс-седан с необычным стайлингом. Затем появился Crown Sport – небольшой кросс-хэтчбек схожий с Mercedes-Benz A-Class – а после в планах замаячили Crown Estate – семиместный паркетник размером с Highlander. Но о старых фанатах бренда Crown в Toyota тоже решили не забывать. Поклонникам больших заднеприводных седанов с правым рулем компания адресовала новый Crown Sedan.
В основу новинки легла архитектура TNGA-L – это классическое заднеприводное шасси с продольным мотором и двухрычажной передней подвеской. Её разработчики скрыли под характерным вытянутым кузовом машины (5030 мм) с длинным капотом и массивным задним свесом. Правда, по последней моде силуэт этого кузова стал более лифтбекоподобным, а носовая часть Crown лишилась характерной монументальной решетки радиатора последних поколений. Вместо неё новинка полула узкий “визор” передней оптики и здоровый угловатый зёв переднего бампера а ля забрало Дарта Вейдера.
